Axial ve spolupráci se společností MotoBilt vytvořil oficiálně licencovaný RC model auta Jeep JT Gladiator s autentickými detaily v měřítku. Maketově zpracovaná karoserie s dosud nejbohatším LED osvětlením a nejvíce detaily je spojena s osvědčeným off-roadovým šasi SCX10 III. Model je určen pro všechny příznivce expediční jízdy, experty na zdolávání překážek, závodníky skalního trialu a pro každého, kdo hledá špičkové jízdní vlastnosti. Pro jízdu v terénu je model vybaven tuhým podvozkem, víceprvkovým zavěšením a přímými nápravami. Pro otočení téměř na místě je obsažena dálkově řízená funkce DIG (zablokování zadní nápravy). Elektronika Spektrum zajišťuje bezproblémové a přesné ovládání.
Šasi SCX10 III využívá tuhé ocelové profily, které zamezují prohýbání podvozku a tím zpřesňují jízdu. Přední zavěšení je tříbodové a zadní čtyřbodové, což umožňuje velký výkyv náprav. Převodovka LCXU má hladký chod díky uložení v kuličkových ložiscích a odolným kovovým převodům. V převodovce je instalovaná funkce DIG. O odpružení se stará čtveřice olejových tlumičů s hliníkovým tělem a nastavitelným předpětím pružin. Instalovány jsou přímé nápravy AR45. Výborné nájezdové úhly jsou podpořeny zvýšenými nárazníky. Vzhled modelu doplňují oficiálně licencovaná kola KMC Grenade s beadlock systémem bez lepení pneumatik a v terénu výborné pneumatiky Maxxis Trepador.
Kromě karoserie Jeep JT Gladiator s čirými okny, maskou chladiče, zrcátky a dalšími detaily, obsahuje model výbavu ve stylu MotoBilt Waypoint. Nechybí přední a zadní nárazníky s osvětlením Baja Designs LP6 a světla S2 na bočních lištách korby. Pro ještě realističtější vzhled je součástí výbavy také maketa 7kg CO₂ lahve a zvedák Hi-Lift umístěný na korbě.
Pohon modelu zajišťuje stejnosměrný motor a regulátor Spektrum 40A. Pětikanálový přijímač je ovládán tříkanálovým vysílačem SLT3, takže pokud se rozhodnete model řídit univerzálním vysílačem Spektrum, například DXC+ (prodává se samostatně), zbydou vám ještě volné kanály pro doplnění dalších funkcí. Pro přesnou jízdu je na řízení použito digitální servo s kovovými převody. Funkci DIG rovněž ovládá menší servo s kovovým ozubením.
Prodloužené šasi s rozvorem 353 mm tvořené ocelovými C profily snižuje ohýbání rámu a zvyšuje přesnost pohybu odpružení. Dvoudílná konstrukce podvozku umožňuje snadné nastavení rozvoru. V případě že na model budete chtít někdy instalovat jinou karoserii můžete si koupit kratší táhla a rozvor jednoduše změnit.
Konstrukce předního tříprvkového zavěšení minimalizuje "bump steer" efekt, tedy změnu sbíhavosti při propružení. Zadní čtyřprvkové zavěšení snižuje vliv točivého momentu motoru a naklánění do strany při prudkém přidání plynu. Zavěšení obsahuje 6 mm táhla z nerezové oceli pro odolnost a rovněž nerezové kulové čepy.
Přední náprava AR45 má diferenciál umístěný mimo středovou osu, což zvyšuje její maketovou věrnost. Pro nápravu je k dispozici také volitelné rychloběžné ozubené kolo (overdrive) AXI-3012, které zvyšuje otáčky přední nápravy oproti zadní.
Na platformě SCX10 III byl přepracován držák Panhardské tyče, který je nově dvoudílný, výrazně zvyšuje pevnost a odolnost této části podvozku. Díky tomu spolehlivě zvládá i náročnou jízdu v terénu.
Jednorychlostní převodovka LCXU obsahuje hřídele uložené v kuličkových ložiscích a kovové převody, které zajišťují spolehlivý výkon i v těžkém terénu nebo při náročných výstupech.
Kromě celokovových vnitřních převodů pro pevnost a odolnost je převodovka LCXU vybavena také kompletní sadou kuličkových ložisek pro hladkou a efektivní jízdu.
Kryt podvozku SCX10 III nabízí několik možností uchycení horních ramen, díky kterým lze přesně nastavit geometrii zavěšení.
Nastavitelné tlumiče plněné olejem mají hliníková těla se závitem a maticí pro snadné nastavení předpětí pružin. Tyto tlumiče představují dokonalou kombinaci rozsahu a výkonu!
Přihrádka akumulátoru je integrována do boční strany, což poskytuje dostatek prostoru pro malé závodní akumulátory i velké trailové LiPo akumulátory s kapacitou 5000 mAh. Elastomerový popruh umožňuje rychlý přístup k baterii a zároveň ji bezpečně drží na místě.
Pomocí této funkce můžete dálkově přes vysílač zablokovat zadní kola. Zadní náprava je tak buď hnaná, nebo zablokovaná a kola se neotáčejí. Zablokováním zadních kol radikálně snížíte poloměr otáčení a model zatočíte takřka na místě. Funkci DIG rovněž oceníte při prudkých sjezdech, kdy snižuje riziko převrácení modelu.
Oficiálně licencovaná maketová karoserie Jeep JT Gladiator je vyrobena z odolného polykarbonátu a dodává se nabarvená a sestavená. Nechybí autentická ikonická sedmiprvková maska chladiče Jeep, detailně zpracované blatníky, prolisy klik dveří, ventilační otvory na kapotě a boční zpětná zrcátka.
Bezsponkový systém uchycení karoserie je navržen tak, aby vydržel i pády modelu a vzhled nerušily žádné klipy. Stačí zatlačit západky ze spodní strany vzadu a vpředu a zvednout karoserii, která tak je během několika sekund pryč.
Model je vybaven doplňky podle skutečné přestavby MotoBilt Waypoint. Nechybí LED osvětlení, maketa 7kg CO₂ lahve a zvedák Hi-Lift umístěný na korbě. Tato realisticky zpracovaná výbava dodává modelu výrazný vzhled, který upoutá pozornost.
Model je vybaven výkonnými a odolnými LED světly, která zajišťují lepší viditelnost a realistický zážitek při noční jízdě. LED diody v předním nárazníku, předních světlech, zadních světlech a čtyři boční světla na korbě podtrhují maketové zpracování modelu.
Oficiálně licencovaná kola KMC Grenade dodávají modelu Jeep JT Gladiator 4×4 charakteristický vzhled. Kola mají systém Beadlock, což znamená, že pneumatika není přilepená a snadno ji vyměníte odšroubováním Beadlock kroužku.
Pneumatiky Maxxis Trepador vyrobené z měkké směsi Axial nabízejí výbornou přilnavost a výrazný vzhled. Robustní dezén a boční výstupky zajišťují spolehlivý záběr a připravují Gladiator na jízdu v náročném terénu i na skalách.
Instalovaná je jednoduchá a spolehlivá elektronika s voděodolným* 40A regulátorem, stejnosměrným motorem, dvěma digitálními servy s kovovými převody a 5kanálovým přijímačem s 3kanálovým vysílačem.
Vysílač obsahuje veškeré základní funkce, které potřebujete k provozu modelu - limit plynu 50/75/100%, trimy plynu a řízení, přepínač třetího kanálu, reverz serva, výchylka serva řízení.
* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.
Hotový, sestavený RC model auta Axial SCX10 III Jeep JT Gladiator 4WD s nainstalovanými komponenty: Axial stejnosměrný motor 540 35T, Spektrum regulátor stejnoměrný Firma 40A IC3, servo řízení Spektrum S683 MG WP 25T, servo DIG Spektrum SX108 Micro MG, přijímač Spektrum SR515 Smart DSMR/SLT, Vysílač Spektrum SLT3 DSMR. Příslušenství: 4x AA baterie do vysílače. Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT.