Stavebnice modelu lodi USF Confederacy 1778 v měřítku 1:64. Délka je 890 mm. Model bohatě zdobené fregaty s 36 děly je koncipován jako trup bez stožárů a takeláže. Stavba převážně ze dřeva, součástí stavebnice je téměř 400 dřevěných lišt a více než 250 dřevěných dílů. Výzbroj tvoří 28 odlévaných 12liberních kanónů a 4 menší 6liberní děla na dřevěných lafetách, které věrně reprodukují výzbroj originální fregaty. Bohatě zdobená příďová figura, záďové dekorace a další ornamenty jsou vyrobeny z kovových odlitků. Součástí stavebnice jsou také dva detailně propracované lodní čluny a laserově vyřezávaný stojan pro vystavení hotového modelu. Model doplňuje pět velkých plánů a rozsáhlý 150stránkový ilustrovaný návod krok za krokem.
Stavebnice je navržena ve stylu admiralitních modelů, aby vynikly všechny detaily palub, vybavení a konstrukce lodi. Na levoboku zůstává část čtvrté paluby bez opláštění, díky čemuž je viditelná velká kajuta i dělová paluba.
USS Confederacy byla 36dělová fregata Kontinentálního námořnictva Spojených států spuštěná na vodu 8. listopadu 1778 ve městě Norwich v Connecticutu. Šlo o mimořádně elegantní loď s bohatě vyřezávanou výzdobou, kterou však během celé její služby pronásledovala smůla.
V roce 1779 pod velením kapitána Setha Hardinga vyplula na diplomatickou misi, během níž měla dopravit francouzského ministra zpět do Francie. Na palubě cestoval také John Jay, první americký vyslanec ve Španělsku, se svou rodinou.
Během plavby však loď zastihl silný hurikán poblíž Newfoundlandu, který fregatu zcela připravil o stěžně. Kapitán Harding dokázal poškozenou loď dostat na jih až na Martinik, kam dorazila v prosinci 1779 s více než 1,8 metru vody v podpalubí. Následně zde několik měsíců probíhaly opravy. Po návratu do Philadelphie v dubnu 1780 se ukázalo, že jsou nutné další rozsáhlé opravy, a ještě téhož roku byla loď znovu poškozena při srážce v přístavu.
Ani rok 1781 nepřinesl USS Confederacy více štěstí. Při návratu ze Západní Indie s vojenským materiálem byla přepadena dvěma britskými loděmi – HMS Roebuck se 44 děly a HMS Orpheus s 32 děly. Po boji byla nucena stáhnout vlajku a vzdát se. Britové ji následně zařadili do své služby pod názvem HMS Confederate.
Stavebnice neplovoucích modelů lodí značky Model Shipways patří mezi to nejlepší, co lze v oblasti historického lodního modelářství najít. Tato americká značka má dlouhou tradici sahající až do roku 1946 a je známá svým důrazem na historickou přesnost, kvalitní materiály a precizní zpracování.
Modely jsou koncipovány jako věrné repliky skutečných lodí, a to jak válečných, tak obchodních, od 17. až po 19. století. Stavebnice obsahují laserem vyřezávané díly z vysoce kvalitního dřeva, mosazné a kovové doplňky, ručně vyráběné kladky, kotvy, detailní výzdobu apod., dle typu lodi. Stavebnice jsou vhodné pro modeláře, kteří hledají výzvu, autenticitu a radost z precizní ruční práce. Obsahují stavební materiál a dokumentaci. Stavba modelu vyžaduje trpělivost, manuální zručnost a určitou míru zkušeností s prací se dřevem, lepidly, laky a barvami.
Modely maket lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, barvení, šití plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu.
Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.
Balení obsahuje laserem řezané plošné dřevěné díly, plaňky, frézované dřevěné díly, kovové odlitky, mosazné díly a fotolepy. Návod a stavební výkresy.